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Le Quizz
Les travaux routiers, c'est dangereux
L'objectif n°1 sur les chantiers, c'est le zéro accident
Des règles très strictes de sécurité sur les chantiers sont appliquées
Tout nouvel embauché suit une formation à la sécurité, dès le premier jour
Les travaux routiers, ça paye mal
Le niveau des salaires est souvent supérieur à celui d'autres secteurs d'activité
Les salaires évoluent annuellement en fonction de la politique de l'entreprise et des performances individuelles
Les salariés perçoivent des primes, de la participation, de l'intéressement et ont accès au plan d'épargne groupe VINCI
Les travaux routiers, c'est pour les hommes
Les femmes sont de plus en plus nombreuses à intégrer les filières de formation et à souhaiter occuper des postes opérationnels
Eurovia recrute des femmes sur ses chantiers à tous les niveaux : conducteur d'engins, chef de chantier, ingénieur travaux...
Le nombre de femmes ingénieurs recrutées a triplé en 5 ans
Les travaux routiers, des métiers sans perspective d'évolution
Les travaux routiers sont l'un des rares secteurs d'activité que l'on peut intégrer sans diplôme
L'expérience de terrain, associée aux formations internes, permet à toute personne qui le souhaite, d'évoluer dans la hiérarchie
Chaque année, plus de 9% des collaborateurs bénéficient d'une évolution professionnelle
Les travaux routiers, des métiers où l'on subit la météo
Quand le temps est trop mauvais, les chantiers s'arrêtent
Les tenues de chantier - fournies par l'entreprise - ont beaucoup évolué et protègent au mieux les collaborateurs du froid et des intempéries
Travailler dehors, c'est souvent un choix de collaborateurs
Les travaux routiers, des métiers routiniers
Chaque chantier - souvent de courte durée - est différent. On dit que chaque chantier est un prototype
Les métiers sont de plus en plus polyvalents (management, gestion, technique, relation client...)
Bien que les chantiers soient planifiés, le quotidien comprend la gestion des aléas, des urgences et des nouvelles demandes du client
Les travaux routiers, un secteur d'activité peu porteur
Les routes sont un bien public indispensable à la circulation des hommes et des marchandises
L'évolution des transports génèrent des travaux nouveaux : tramways, pistes cyclables, transports en site propre
Les routes restent un accès incontournable aux autres moyens de transports collectifs : aéroports, gares, ports...